ڈرائیونگ ٹریننگ سینٹر اسکیم

مقاصد، انفراسٹرکچر، اہلیت

ڈرائیونگ ٹریننگ سینٹر اسکیم

ڈرائیونگ ٹریننگ سینٹر اسکیم

مقاصد، انفراسٹرکچر، اہلیت

ہماری حکومت ہندوستان میں سڑکوں، ان کی حالت اور دیکھ بھال کے بارے میں ہمیشہ آگاہ رہی ہے۔ یہ ہمیشہ دیکھا گیا ہے کہ یہاں ہونے والے زیادہ تر سڑک حادثات ڈرائیوروں کی غلطیوں کی وجہ سے ہوتے ہیں کیونکہ انہیں سڑک کے قوانین کے بارے میں زیادہ علم نہیں ہوتا ہے۔ اس لیے اگر ان ڈرائیوروں کو مناسب تربیت دی جائے تو سڑکوں پر ہونے والے حادثات کی تعداد کم ہو سکتی ہے۔ اس مقصد کو پورا کرنے کے لیے، ہماری مرکزی حکومت ڈرائیونگ ٹریننگ سینٹر اسکیم شروع کررہی ہے، یہ اسکیم بنیادی طور پر ڈرائیوروں کے لیے ہوگی۔ اس اسکیم کے تحت حکومت ڈرائیوروں کو تربیت فراہم کرے گی۔ اس کے ذریعے یہ بھی یقینی بنایا جائے گا کہ ملک میں روزگار کے مواقع بڑھیں۔ اس اسکیم کو موٹر وہیکل ترمیمی بل 2017 کے تحت شامل کیا جائے گا۔

اہم مقاصد:-
اس اسکیم کا بنیادی مقصد ان لوگوں کو مالی مدد فراہم کرنا ہے جو اپنا ڈرائیونگ ٹریننگ سنٹر شروع کرنا چاہتے ہیں۔ یہ مراکز ملک میں کہیں بھی قائم کیے جاسکتے ہیں اور حکومت ایسے مراکز کے قیام میں تعاون فراہم کرے گی۔
اس سکیم کے ذریعے اس بات کا خیال رکھا جائے گا کہ ملک کی سڑکیں سب کے لیے محفوظ ہوں، اس لیے اس سکیم کے تحت ڈرائیوروں کو کمپیوٹر کنٹرول کی معیاری تربیت بھی دی جائے گی۔
اس اسکیم کا ایک اور بنیادی مقصد اچھے ڈرائیوروں کو تیار کرکے ملک کی ٹریفک کی سہولیات کو بہتر بنانا ہے۔ اس سے ٹریفک جام، سڑک حادثات وغیرہ میں کمی آئے گی اور لوگ سڑک پر سفر کرتے ہوئے خود کو محفوظ محسوس کریں گے۔

کلیدی نکات کلیدی خصوصیات
سمیلیٹر:
ان ڈرائیونگ ٹریننگ اسکولوں میں ڈرائیوروں کی تربیت کے لیے سمیلیٹر استعمال کیے جائیں گے۔ اس کے ساتھ تربیت یافتہ ڈرائیور کسی بھی قسم کی سڑک پر ہر حالت میں محفوظ طریقے سے گاڑی چلا سکیں گے۔

NSQF فریم ورک:
ان ڈرائیونگ ٹریننگ سینٹرز میں ڈرائیوروں کو نیشنل سکل کوالیفکیشن فریم ورک کے تحت تربیت دی جائے گی۔ اس طرح اس بات کو یقینی بنایا جائے گا کہ ڈرائیوروں کو اچھے معیار کی تربیت ملے۔


گاڑی:
ان ڈرائیونگ ٹریننگ مراکز میں مرکزی حکومت دو طرح کی گاڑیاں استعمال کرے گی۔ ان میں سے ایک ہلکی موٹر گاڑی ہوگی اور دوسری ہیوی موٹر وہیکل۔ ان مراکز میں دونوں قسم کی گاڑیوں کی اچھی تربیت دی جائے گی۔

حکومتی امداد:
حکومت ایسے مراکز کے قیام کے لیے مالی مدد فراہم کرے گی۔ اس کے علاوہ اس کا بنیادی مقصد پہلے سے قائم ایسے مراکز کو مالی امداد فراہم کرنا ہے۔

ڈرائیونگ لائسنس ٹیکنالوجی سسٹم:
اس اسکیم کی سب سے اچھی بات یہ ہے کہ اس کے ذریعے ڈرائیور کو ٹیکنالوجی پر مبنی نظام کا استعمال کرتے ہوئے ڈرائیونگ لائسنس فراہم کیا جائے گا۔ اس کے لیے ڈرائیوروں کو معروضی سائنسی عمل کے ذریعے ٹیسٹ کیا جائے گا۔ اس طریقے سے لائسنس دینے کا آر۔ T.O کسی بھی قریبی مرکز کو استعمال کیا جا سکتا ہے۔

روزگار کے مواقع:
ٹریننگ کے ساتھ ساتھ ڈرائیوروں کو ان مراکز میں روزگار کے مواقع بھی فراہم کیے جائیں گے، اس سے زیادہ سے زیادہ لوگ ایسی ٹریننگ لینے کی طرف راغب ہوں گے۔

انفراسٹرکچر:-
اس طرح کے ڈرائیونگ سینٹر کو شروع کرنے سے پہلے، یہ ضروری ہے کہ درخواست دہندہ اس کے قوانین سے واقف ہو۔ ذیل میں ہم آپ کو کچھ ایسی معلومات فراہم کر رہے ہیں:

جگہ سے متعلق معلومات:
اس طرح کے تربیتی مرکز کے قیام کے لیے ضروری ہے کہ درخواست گزار کے پاس کم از کم 2 ایکڑ اراضی اس کے نام یا لیز پر ہو۔

کلاس روم:
ایسے تربیتی مرکز میں کم از کم 2 کمرے کا ہونا ضروری ہے جہاں تربیت حاصل کرنے والے افراد کو تھیوری سے متعلق تربیت دی جائے گی۔ اس کے علاوہ ان کمروں میں پروجیکٹر ہونے چاہئیں جن کے ذریعے ٹیکنالوجی سے متعلق معلومات دی جائیں گی۔


سمیلیٹر اور گاڑی:
ان مراکز میں تربیت کے لیے دوہری کنٹرول والی بھاری اور ہلکے وزن کی گاڑیوں کا ہونا ضروری ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ دونوں قسم کی گاڑیوں میں ڈرائیوروں کو سمیولیٹر فراہم کرنا بھی ضروری ہے۔

براڈ بینڈ اور بایومیٹرکس:
ان مراکز میں انٹرنیٹ کی سہولت اور بائیو میٹرک سسٹم کا ہونا بھی ضروری ہے جس کے ذریعے ڈرائیوروں کی موجودگی کو یقینی بنایا جائے گا۔

ڈرائیونگ ٹریک:
ڈرائیوروں کے لیے ڈرائیونگ ٹریک پر مناسب جگہ کا ہونا ضروری ہے کہ وہ ڈرائیونگ کی کچھ خاص مہارتیں جیسے ریورس ڈرائیونگ، ڈھلوان پر گاڑی چلانا وغیرہ پر عمل کریں۔ اس کے علاوہ ڈرائیوروں کو پارکنگ کی تربیت فراہم کرنے کے لیے کافی جگہ کا ہونا بھی ضروری ہے۔

باتھ روم اور دیگر سہولیات:
ان مراکز میں مناسب عملہ کا ہونا ضروری ہے تاکہ یہاں کا کام صحیح طریقے سے ہو سکے۔ اس کے علاوہ مردوں اور عورتوں کے لیے الگ الگ باتھ روم ہونا چاہیے۔

درخواست کا عمل
اس سکیم کے تحت کوئی بھی نجی ادارہ اپنا تربیتی مرکز بھی قائم کر سکتا ہے۔ اس کے لیے آپ کو ایک درخواست فارم بھرنا ہوگا جس کے لیے آپ کو درج ذیل مراحل پر عمل کرنا ہوگا۔

سرکاری ویب سائٹ:
اس کے لیے درخواست گزار کو منسٹری آف روڈ ٹرانسپورٹ اینڈ ہائی ویز آف انڈیا کی آفیشل ویب سائٹ nic.in پر جانا ہوگا۔ اس کے بعد آپ کو اس صفحہ پر وزارت کی طرف سے جاری کردہ آفیشل معلومات تلاش کرنی ہوں گی۔

ڈی ٹی سی کی باضابطہ اطلاع:
درخواست گزار اس سرکاری نوٹیفکیشن کو اس ویب سائٹ http://morth.nic.in/showfile.asp?lid=3159 سے بھی ڈاؤن لوڈ کر سکتے ہیں۔ درخواست گزار کو پہلے دی گئی ہدایات کو غور سے پڑھنا چاہیے اور پھر اس فارم کو ڈاؤن لوڈ کرنا چاہیے۔

درخواست فارم:
اب اس درخواست فارم میں درخواست دہندہ کو اہم معلومات جیسے نام، قانونی حیثیت، رابطہ نمبر، بینک اکاؤنٹ نمبر وغیرہ پُر کرنا ہوں گے، درخواست گزار کے لیے یہ تمام معلومات درست طریقے سے بھرنا ضروری ہے۔

ڈاؤن لوڈ اور پرنٹ کریں:
جب آپ اس فارم کو مکمل طور پر پُر کر لیں تو آپ کو اسے پرنٹ کرنا چاہیے اور پھر جمع کرانا چاہیے۔

مالی مدد
حکومتی امداد:
اس اسکیم کے تحت، حکومت ایسے مرکز کے قیام کے لیے 50 فیصد (1 کروڑ روپے میں) تک کی امداد فراہم کرے گی۔ یہ مدد اس کے بنیادی ڈھانچے کی تیاری اور تکنیکی خصوصیات کو برقرار رکھنے کے لیے دی جائے گی۔

دوسرے اخراجات :
اس کے علاوہ دیگر اخراجات بھی انسٹی ٹیوٹ کو ہی برداشت کرنے ہوں گے۔ اس صورت حال میں اگر درخواست گزار چاہے تو اپنے ادارے کے لیے کسی بھی غیر سرکاری ادارے سے مدد لے سکتا ہے۔

اہلیت:
تمام قسم کی این جی اوز، ٹرسٹ، کوآپریٹو سوسائٹیز، وہیکل مینوفیکچررز، فرمز، ریاستی انڈرٹیکنگس اور دیگر ایجنسیاں وغیرہ اس میں درخواست دے سکتے ہیں۔ اگر یہ مرکز مرکزی یا ریاستی حکومت کے تحت رجسٹرڈ ہے تو وہ اپنا تربیتی مرکز قائم کر سکتے ہیں۔
اگر کوئی این جی او اس اسکیم کے تحت درخواست دے رہی ہے، تو یہ ضروری ہے کہ اس کی رجسٹریشن نیتی آیوگ کے درپن پورٹل کے تحت کی گئی ہو۔ اگر ایسا نہیں ہوتا ہے تو این جی اوز درخواست دینے کی اہل نہیں ہوں گی۔
اس اسکیم میں رجسٹریشن کے لیے درخواست گزار کو اپنی مالی اہلیت حکومت کو بتانا ہوگی۔ اگر اس کے پاس اس اسکیم کے لیے کافی رقم نہیں ہے تو وہ اس میں اپنا اندراج نہیں کروا سکتا۔

اہم تاریخیں
اسکیم کی آخری تاریخ:
یہ اسکیم 7 مارچ کو شروع کی گئی ہے اور یہ 31 مارچ 2020 تک چلتی رہے گی۔ 31 مارچ کے بعد کسی بھی ادارے کو مالی امداد نہیں دی جائے گی۔

منصوبے کی تکمیل کی آخری تاریخ:
اس اسکیم کے فوائد حاصل کرنے کے لیے ضروری ہے کہ درخواست دہندہ 31 دسمبر 2019 سے پہلے اپنے پروجیکٹ کی تمام رسمی کارروائیوں کو مکمل کرے۔ اگر یہ تاریخ چھوٹ جاتی ہے تو آپ اس اسکیم کے فوائد حاصل نہیں کر سکیں گے۔

درخواستوں کی پہلی آخری تاریخ مقرر کریں:
اس اسکیم کے فوائد حاصل کرنے کے لیے حکومت کی جانب سے 30 اپریل 2018 تک درخواستیں لی جائیں گی۔ اس کے بعد پہلے سیٹ میں کوئی درخواست قبول نہیں کی جائے گی۔ اس کے بعد اہل درخواست دہندگان کا انتخاب 31 مئی 2018 تک کیا جائے گا۔

اسکیم کا نام ڈرائیونگ ٹریننگ سینٹر اسکیم
کس کے ذریعے اور اس پر عمل درآمد کیا جائے گا۔ بھارت کی مرکزی حکومت کی طرف سے
اعلان 2017 (موٹر وہیکل ترمیمی بل)
تاریخ اجراء 7 مارچ 2018
انہیں کہاں لانچ کیا گیا تھا۔ ٹرانسپورٹ بھون دہلی
منصوبہ بندی کا وقت 31 مارچ 2020 تک
سے فائدہ اٹھایا ڈرائیور