इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (EBP) कार्यक्रम

विकसनशील नैसर्गिक चिंतेमुळे जीवाश्म इंधनाच्या वापराबाबत असुरक्षा वाढली आहे. जीवनशक्तीच्या विनंत्यांशिवाय काळजी घेण्यासाठी संसाधने आणि जीवनशक्तीच्या अदलाबदलीसाठी स्कॅन करणे आवश्यक आहे. जैव-ऊर्जा ही अक्षय जैव-मास मालमत्तेपासून प्राप्त केली जाते आणि अशा प्रकारे, वाजवी प्रगती वाढवण्यासाठी आणि वाहतूक शक्तींसाठी त्वरीत विस्तारत असलेल्या पूर्वआवश्यकतेची पूर्तता करण्यासाठी नियमित जीवनशक्तीच्या मालमत्तेला पूरक करण्यासाठी मुख्य प्राधान्याचा दृष्टिकोन द्या.

जैव-शक्‍ती पेट्रोलियम उत्पादनांच्या आयातीवरील अवलंबित्व कमी करून आणि अशा प्रकारे राष्ट्रीय ऊर्जा सुरक्षा श्रेणीसुधारित करताना पृथ्वीच्या प्रकारात आणि आर्थिकदृष्ट्या जाणकार मार्गाने जीवनशक्तीच्या गरजा त्वरीत पूर्ण करण्यासाठी योगदान देऊ शकतात. ग्रहावरील असंख्य राष्ट्रांनी जैव-इंधन कार्यक्रम प्रभावीपणे अंमलात आणले आहेत, ब्राझील येथे 100% इथेनॉल-आधारित शक्तीवर वाहनांच्या काही आरमाडा चालत आहेत. ब्राझील हा ग्रहावरील उसाचा सर्वात मोठा उत्पादक आहे आणि त्याचा इथेनॉल बांधकाम इंधन कार्यक्रम मुळात उसाच्या प्रकाशात स्थित आहे, तर यूएस मध्ये, जैव-इंधन कार्यक्रम चालविण्यासाठी इथेनॉलच्या निर्मितीसाठी कॉर्नचा वापर केला जातो. जैवइंधन कार्यक्रमाच्या प्रभावी वापरामुळे भारत हा जगातील सर्वात मोठा ऊस उत्पादक देश आहे.

2015 मध्ये, सरकारने विनंती केली आहे की ओएमसीने वाजवीपणे अपेक्षित असलेल्या राज्यांमध्ये 10% इथेनॉल मिसळण्याचे लक्ष्य ठेवावे. इथेनॉल, C2H5OH चे संकलित समीकरण असलेले निर्जल इथाइल मद्य, ऊस, मका, गहू आणि त्यापासून तयार केले जाऊ शकते ज्यामध्ये जास्त स्टार्च सामग्री आहे. भारतात, इथेनॉल मुख्यत्वे उसाच्या मोलॅसेसमधून वृद्धत्वाच्या प्रक्रियेद्वारे वितरित केले जाते. विशिष्ट मिश्रणाचा आकार देण्यासाठी इथेनॉल गॅसमध्ये मिसळले जाऊ शकते. इथेनॉल कणामध्ये ऑक्सिजन असल्याने, ते मोटरला इंधन पूर्णपणे ज्वलन करण्यास सक्षम करते, ज्यामुळे कमी उत्सर्जन होते आणि परिणामी नैसर्गिक दूषित होण्याची घटना कमी होते. इथेनॉल सूर्याच्या ऊर्जेला साजेशा वनस्पतींपासून तयार केले जात असल्याने, इथेनॉल देखील एक टिकाऊ इंधन मानले जाते. इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (EBP) कार्यक्रम जानेवारी 2003 मध्ये चालवला गेला. या कार्यक्रमाने पर्याय आणि अट सौहार्दपूर्ण शक्तींचा वापर वाढवण्याचा प्रयत्न केला आणि जीवनशक्तीच्या पूर्वतयारींवर आयात निर्भरता कमी करण्याचा प्रयत्न केला.

इथेनॉल मिश्रित पेट्रोलची उद्दिष्टे (EBP)

• OMCs निवासी स्रोतांपासून इथेनॉल सुरक्षित करणार आहेत. इथेनॉलची किंमत सरकार भरून काढते. जून 2010 पासून पेट्रोलियम नियंत्रणमुक्त करण्यात आले असल्याने OMCs जागतिक किमती आणि आर्थिक परिस्थितीनुसार तेलाचे मूल्य ठरवण्यासाठी योग्य निवड करतात.
• इथेनॉलची सुलभता वाढवण्यासाठी आणि इथेनॉल मिश्रणाला समर्थन देण्यासाठी डिसेंबर 2014 मध्ये सरकारने प्रगती केली. पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायूची सेवा, पहिल्या सप्टेंबर 2015 रोजी, आलियाच्या दरम्यान, OMCs ने विनंती केली आहे की कोणत्याही परिस्थितीत अपेक्षित असलेल्या राज्यांमध्ये पेट्रोलमध्ये 10% इथेनॉल मिसळण्याचे लक्ष्य ठेवावे.
• शिवाय, उत्पादन शुल्क आणि VAT/GST आणि OMCs द्वारे निवडलेल्या वाहतूक शुल्काची घटना घडल्यास इथेनॉल पुरवठादारांना वास्तविकतेनुसार शुल्क दिले जाईल.
• इथेनॉलच्या किमतींचे लेखापरीक्षण केले जाईल आणि जेव्हा जेव्हा इथेनॉल पुरवठा कालावधी प्रथम डिसेंबर 2016 ते 30 नोव्हेंबर 2017 असेल तेव्हा मुख्य आर्थिक परिस्थिती आणि इतर लागू घटकांवर अवलंबून राहून सरकारकडून वाजवी सुधारणा केली जाईल.

इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (EBP) कार्यक्रमाचे फायदे

केंद्र सरकारने डिसेंबर 2014 मध्ये इथेनॉलचा पुरवठा वाढवण्याचे अंतिम उद्दिष्ट लक्षात घेऊन EBP कार्यक्रमांतर्गत इथेनॉलच्या किंमतीवर देखरेख करण्याची निवड केली होती. याच्याशी विसंगतता, सरकारने इथेनॉल पुरवठा वर्ष 2014-15 आणि 2015-16 मध्ये शुल्क आणि वाहतूक शुल्कासह रु.48.50 ते रु.49.50 प्रति लीटरच्या व्याप्तीमध्ये इथेनॉलची कळवलेली किंमत निकाली काढली होती. 2013-14 या वर्षात इथेनॉलचा पुरवठा 38 कोटी लिटरवरून 2015-16 पर्यंत 111 कोटी लिटरपर्यंत वाढवण्यात याने मूलभूतपणे काम केले आहे.

• इथेनॉलसह पेट्रोलियम मिश्रित करण्याची ही प्रक्रिया आहे. मिश्रणाला इथेनॉल इंधन/गॅसोहोल असे म्हणतात जे अर्ध-शाश्वत उर्जा स्त्रोत मानले जाते. इथेनॉल हे उसाचे मोलॅसेस (उसाचे साखरेमध्ये रूपांतर करताना बाय-आयटम), कॉर्न, ज्वारी आणि इतर गोष्टींपासून मिळवलेले जैवइंधन आहे.
• भारतात, इथेनॉल मिसळण्याच्या नियमानुसार 2001 मध्ये सुरुवात झाली. 2003 च्या ऑटो फ्युएल पध्दतीमध्ये हे पहिल्यांदाच सांगण्यात आले. त्यानंतर, जैव-ऊर्जासंबंधी राष्ट्रीय धोरण, 2009 ने तेल संघटनांना कमी नसलेले तेल मिश्रित तेल देणे बंधनकारक केले. इथेनॉलच्या 5% पेक्षा जास्त.

इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (EBP) कार्यक्रम:

2014 मध्ये इथेनॉलचे स्वदेशी उत्पादन वाढवण्यासाठी सरकारने अनेक हस्तक्षेप केले जसे की: –

• प्रशासित किंमत यंत्रणेचा पुन्हा परिचय;
• इथेनॉल उत्पादनासाठी पर्यायी मार्ग उघडणे;
• इंडस्ट्रीज (विकास आणि नियमन) कायदा, 1951 मधील सुधारणा जो देशभरात इथेनॉलच्या सुरळीत वाहतुकीसाठी केंद्र
• सरकारद्वारे विकृत इथेनॉलवर विशेष नियंत्रण कायदा करतो;
• EBP कार्यक्रमासाठी इथेनॉलवरील वस्तू आणि सेवा कर (GST) मध्ये 18% वरून 5% पर्यंत कपात;
• इथेनॉल उत्पादनासाठी वापरल्या जाणार्‍या कच्च्या मालावर आधारित विभेदक इथेनॉल किंमत;
• 01 एप्रिल 2019 पासून अंदमान निकोबार आणि लक्षद्वीप बेटे वगळता संपूर्ण भारतात EBP कार्यक्रमाचा विस्तार;
• अन्न आणि सार्वजनिक वितरण विभाग (DFPD) द्वारे इथेनॉल उत्पादन क्षमता वाढवण्यासाठी आणि वाढवण्यासाठी व्याज
• अनुदान योजना;
• इथेनॉल खरेदीवर दीर्घकालीन धोरणाचे प्रकाशन.
• इथेनॉल पुरवठा वर्ष 2018-19 दरम्यान प्रथमच, इथेनॉल उत्पादनासाठी C हेवी मोलॅसेस व्यतिरिक्त खालील कच्च्या मालाला परवानगी देण्यात आली उदा. बी हेवी मोलॅसिस, उसाचा रस, साखर, साखरेचा पाक आणि खराब झालेले अन्नधान्य जसे गहू आणि तांदूळ मानवी वापरासाठी अयोग्य आहेत. तसेच, उसाचा रस/साखर/साखर सरबत, बी हेवी मोलॅसेस आणि सी हेवी
• मोलॅसेसच्या बाबतीत, इथेनॉल उत्पादनासाठी वापरल्या जाणार्‍या कच्च्या मालावर आधारित इथेनॉलची वेगवेगळी एक्स-मिल किंमत सरकारने निश्चित केली होती.
• उपरोक्त कृतींमुळे PSU OMCs द्वारे इथेनॉल पुरवठा वर्ष (ESY) 2013-14 (डिसेंबर 2013 ते नोव्हेंबर 2014) दरम्यान 38 कोटी लिटरवरून 2018-19 (डिसेंबर 2018 ते नोव्हेंबर 2019 पर्यंत सरासरी) 188.6 कोटी लिटरपर्यंत इथेनॉल खरेदीवाढविण्यात मदत झाली. ESY 2018-19 मध्ये 5.00% ची मिश्रित टक्केवारी.
• EBP कार्यक्रमांतर्गत, चालू असलेल्या ESY 2019-20 (डिसेंबर 2019 ते नोव्हेंबर 2020) चे उद्दिष्ट 7% आहे जे ESY 2021-22 पर्यंत 10% पर्यंत वाढवले ​​पाहिजे.
• चालू ESY 2019-20 दरम्यान कमी ऑफर/पुरवठ्यासाठी उद्धृत केलेली प्रमुख कारणे म्हणजे महाराष्ट्र आणि कर्नाटकमधील ऊस पिकाचे कमी उत्पादन, निविदेत सहभागी झालेल्या नवीन डिस्टिलरींनी उत्पादन सुरू न करणे इ.
• 2021-22 पर्यंत पेट्रोलमध्ये 10% आणि 2030 पर्यंत 20% इथेनॉल मिश्रण साध्य करण्याच्या दृष्टीकोनातून, उपलब्ध इथेनॉल ऊर्धपातन क्षमतेमधील मर्यादा ही कारवाई करण्यायोग्य बिंदूंपैकी एक म्हणून ओळखली गेली. इथेनॉल डिस्टिलेशन क्षमतेची अडचण दूर करण्यासाठी, अन्न आणि सार्वजनिक वितरण विभागाने (DFPD) 19 जुलै 2018 रोजी साखर कारखान्यांना इथेनॉल उत्पादन क्षमता वाढवण्यासाठी आणि वाढवण्यासाठी आर्थिक सहाय्य देण्यासाठी एक योजना अधिसूचित केली.
• MoP&NG ने 11.10.2019 रोजी EBP कार्यक्रमांतर्गत ‘दीर्घकालीन इथेनॉल खरेदी धोरण’ जारी केले आहे.

भारत हा जगातील सर्वात मोठा साखरेचा वापर करणारा देश आहे आणि गुर/खंसारी सारख्या पारंपारिक गोड पदार्थांना वगळून दुसरा सर्वात मोठा साखर उत्पादक देश आहे. या क्षेत्राला चक्रीयतेने ग्रासले असल्याची प्रतिष्ठा आहे आणि ते वेगवेगळ्या प्रमाणात आणि शासनाच्या नियंत्रणातून गेले आहे. साखर उत्पादनात उत्तर प्रदेश, महाराष्ट्र आणि कर्नाटक यूपीसह आघाडीवर आहेत. अधिक खाजगी गिरण्या आहेत आणि महाराष्ट्र अधिक सहकारी मॉडेल अंतर्गत आहे.

ऊस पिकाला भरपूर पाण्याची आवश्यकता असते आणि म्हणूनच, द्वीपकल्पीय भारतात, तो मान्सूनवर अवलंबून असतो, तर यूपीसारख्या राज्यांमध्ये ते बारमाही नद्यांच्या पाण्यावर अवलंबून असते. भारतातील साखर कारखानदार त्यांचा ऊस ‘कमांड एरिया’ मधून काढतात जे त्यांना वैधानिकरित्या वाटप केले जाते. केंद्र सरकार दरवर्षी ‘रास्त’ किंमत ठरवून ऊस खरेदीची किंमतही नियंत्रित केली जाते. राज्य सरकारे कधी-कधी त्यांच्या स्वतःच्या किमती ठरवतात.

ऊस पीक हे एक फायदेशीर नगदी पीक असूनही शेतकऱ्यांना कारखान्यांकडून किमान किंमतीची वैधानिक हमी दिलेली आहे, साखर क्षेत्र लक्षणीय चक्रीयतेच्या अधीन आहे आणि गोंधळात टाकणारी म्हणून प्रतिष्ठा आहे. काही वर्षांच्या वाढत्या उत्पादनामुळे साखरेच्या विक्रमी उत्पादनामुळे अनेकदा साठा वाढतो आणि साखरेच्या किमतीत घसरण होते कारण बाजाराला पुरवठा कमी होतो. साखर कारखानदारांनी अंतिम उत्पादनाची पर्वा न करता शेतकर्‍यांकडून ठरलेल्या किमतीवर ऊस खरेदी करावा लागतो, त्यामुळे उसाची देयके देण्यास विलंब होतो. यामुळे शेतकर्‍यांची बदनामी उसाची थकबाकी वाढली आहे, जरी गिरण्यांनी शेतकर्‍यांना 14 दिवसांत पैसे देणे बंधनकारक आहे.

जास्त थकबाकीमुळे पुढील हंगामात उसाची लागवड कमी होते, कारण शेतकरी चांगल्या पर्यायांकडे वळतात. कधीकधी खराब पावसाळा किंवा कीटकांच्या हल्ल्यांमुळे उत्पादन कमी होते. जेव्हा हे उत्पादन कमी करते, मागणी आणि पुरवठा संतुलित करते आणि साखरेच्या किमती वाढवते, तेव्हा पुढील चढउतार सुरू होते. भारतातील साखरेचे हे चक्र पारंपारिकपणे तीन बंपर वर्षांसह पाच वर्षांच्या पद्धतीचे अनुसरण करते आणि त्यानंतर दोन तूट होते. अलिकडच्या वर्षांत, शेतकरी सातत्याने उसाला प्राधान्य देत असल्याने (ऊस खरेदी आणि किमती दोन्ही साखर उद्योगाकडून हमखास दिले जातात, तर अन्नधान्यासारख्या पिकांसाठी, सरकारी संस्थांकडून एमएसपीवर खरेदी करणे अनिश्चित आहे), साखर उद्योगाला कमी किमतींमुळे अधिक वर्षांचा सामना करावा लागला आहे. , किफायतशीर प्राप्ती असलेल्या तुटीपेक्षा.

गेल्या काही वर्षांत सातत्याने उच्च उत्पादनामुळे, (विशेषतः 2017-18 आणि 2018-19 मध्ये ज्यामध्ये विक्रमी उच्चांक होता), सुधारित पुनर्प्राप्ती दर आणि उसाचे उत्पन्न, 2019-20 (ऑक्टोबर ते सप्टेंबर) साखर वर्षाची सुरुवात विक्रमी उच्चांकाने झाली. 146 लाख टनांचा प्रारंभिक साठा. हे वर्ष 106 लाख टनांसह बंद झाले, मुख्यतः सामान्यपेक्षा कमी पावसामुळे उत्पादन कमी झाल्यामुळे जे वेशात वरदान ठरले.