इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (ईबीपी) कार्यक्रम

विकासशील प्राकृतिक चिंताओं ने अतिरिक्त रूप से जीवाश्म ईंधन के उपयोग पर भेद्यता बढ़ा दी है। जीवन शक्ति अनुरोधों की सीमा के बिना देखभाल करने में संसाधन और जीवन शक्ति के इंटरचेंज कुओं के लिए स्कैन की आवश्यकता है। जैव-ऊर्जा अटूट बायो-मास परिसंपत्तियों से प्राप्त की जाती है और इस तरह, परिवहन शक्तियों के लिए तेजी से विस्तार करने वाली पूर्वापेक्षाओं को पूरा करने में उचित उन्नति को बढ़ाने और नियमित जीवन शक्ति संपत्तियों को पूरक करने के लिए एक प्रमुख पसंदीदा दृष्टिकोण प्रदान करती है।

पेट्रोलियम उत्पादों के आयात पर निर्भरता कम करते हुए और इस तरह राष्ट्रीय ऊर्जा सुरक्षा को उन्नत करते हुए जैव-शक्तियाँ पृथ्वी की तरह और आर्थिक रूप से समझदार तरीके से जीवन शक्ति की तेजी से बढ़ती जरूरतों को पूरा करने में योगदान दे सकती हैं। ग्रह पर कई देशों ने जैव-ईंधन कार्यक्रमों को प्रभावी ढंग से क्रियान्वित किया है, ब्राजील में जहां वाहनों के कुछ आर्मडा 100% इथेनॉल-आधारित शक्तियों पर चल रहे हैं। ब्राजील ग्रह पर गन्ने का सबसे बड़ा उत्पादक है और इसका इथेनॉल निर्माण ईंधन कार्यक्रम मूल रूप से गन्ने पर आधारित है, जबकि अमेरिका में, मकई का उपयोग जैव-ईंधन कार्यक्रम चलाने के लिए इथेनॉल के निर्माण के लिए किया जाता है। भारत दुनिया के सबसे बड़े गन्ना निर्माताओं में से एक है, इसी तरह जैव ईंधन कार्यक्रम के प्रभावी उपयोग से पुरस्कार प्राप्त कर सकते हैं।

2015 में, सरकार ने अनुरोध किया है कि ओएमसीज़ का लक्ष्य 10% इथेनॉल के मिश्रण का लक्ष्य है, जो भी राज्यों की उचित रूप से उम्मीद की जा सकती है। इथेनॉल, निर्जल एथिल शराब, जिसमें C2H5OH का मिश्रण होता है, गन्ने, मक्का, गेहूं आदि से बनाया जा सकता है, जिनमें स्टार्च की मात्रा अधिक होती है। भारत में, इथेनॉल मुख्य रूप से उम्र बढ़ने की प्रक्रिया द्वारा गन्ने के शीरे से वितरित किया जाता है। विशिष्ट मिश्रणों को आकार देने के लिए इथेनॉल को गैस के साथ मिश्रित किया जा सकता है। चूंकि इथेनॉल कण में ऑक्सीजन होता है, यह मोटर को ईंधन को पूरी तरह से दहन करने में सक्षम बनाता है, जिससे कम उत्सर्जन होता है और परिणामस्वरूप प्राकृतिक संदूषण की घटना कम हो जाती है। चूंकि इथेनॉल को पौधों से बनाया जाता है जो सूर्य की ऊर्जा का निर्माण करते हैं, इसी तरह इथेनॉल को एक स्थायी ईंधन माना जाता है। इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (ईबीपी) कार्यक्रम जनवरी 2003 में शुरू किया गया था। कार्यक्रम ने विकल्प और शर्त सौहार्दपूर्ण शक्तियों के उपयोग को आगे बढ़ाने और जीवन शक्ति की पूर्वापेक्षाओं पर आयात निर्भरता को कम करने का प्रयास किया।

इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (ईबीपी) के उद्देश्य

• ओएमसी को आवासीय स्रोतों से इथेनॉल सुरक्षित करना है। सरकार इथेनॉल की लागत का निपटान करती है। चूंकि पेट्रोलियम को जून 2010 से नियंत्रणमुक्त कर दिया गया है, इसलिए तेल विपणन कंपनियां वैश्विक लागत और आर्थिक स्थितियों के अनुसार तेल के मूल्यांकन पर उपयुक्त विकल्प अपनाती हैं।
• इथेनॉल की पहुंच बढ़ाने और एथेनॉल मिश्रण को समर्थन देने के लिए, सरकार ने दिसंबर 2014 में काफी प्रगति की है। पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस की सेवा ने पहली सितंबर 2015 को आलिया के बीच अनुरोध किया है कि तेल विपणन कंपनियों ने पेट्रोल में इथेनॉल के 10% मिश्रण को उन राज्यों में लक्षित करने का लक्ष्य रखा है जो परिस्थितियों में अपेक्षित हो सकते हैं।
• इसके अलावा, यदि उत्पाद शुल्क और वैट/जीएसटी और ओएमसी द्वारा चुने गए परिवहन शुल्क की घटना होनी चाहिए, तो वास्तविक के अनुसार इथेनॉल प्रदाताओं को शुल्क का भुगतान किया जाएगा।
• जब भी इथेनॉल की आपूर्ति की अवधि पहली दिसंबर 2016 से 30 नवंबर 2017 तक प्रमुख मौद्रिक परिस्थितियों और अन्य लागू तत्वों पर निर्भर करती है, तो सरकार द्वारा इथेनॉल की लागत का ऑडिट और यथोचित संशोधन किया जाएगा।

इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (ईबीपी) कार्यक्रम के लाभ

दिसंबर 2014 में केंद्र सरकार ने इथेनॉल की आपूर्ति बढ़ाने के अंतिम लक्ष्य को ध्यान में रखते हुए ईबीपी कार्यक्रम के तहत इथेनॉल की लागत की निगरानी करने का फैसला किया था। इसके साथ असंगतता में, सरकार ने इथेनॉल आपूर्ति वर्ष 2014-15 और 2015-16 के बीच शुल्क और परिवहन शुल्क सहित 48.50 रुपये से 49.50 रुपये प्रति लीटर के दायरे में इथेनॉल की संप्रेषित लागत का निपटारा किया था। इसने इथेनॉल आपूर्ति वर्ष 2013-14 के दौरान इथेनॉल की आपूर्ति को 38 करोड़ लीटर से बढ़ाकर 2015 से 16 तक 111 करोड़ लीटर करने का काम किया है।

• यह इथेनॉल के साथ पेट्रोलियम को मिश्रित करने की प्रक्रिया है। मिश्रण को इथेनॉल ईंधन/गैसोहोल कहा जाता है जिसे अर्ध-टिकाऊ शक्ति स्रोत माना जाता है। इथेनॉल एक जैव ईंधन है जो गन्ने के शीरे (गन्ने के चीनी में परिवर्तन में उप-वस्तु), मक्का, ज्वार, आदि से प्राप्त होता है।
• भारत में, इथेनॉल के मिश्रण के संबंध में दिनचर्या 2001 में शुरू हुई। यह पहली बार 2003 के ऑटो ईंधन दृष्टिकोण में कहा गया था। बाद में, जैव-ऊर्जा पर राष्ट्रीय नीति, 2009 ने तेल संगठनों के लिए कम से कम मिश्रित तेल की पेशकश करना अनिवार्य बना दिया। 5% से अधिक इथेनॉल।

इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (ईबीपी) कार्यक्रम:

इथेनॉल के स्वदेशी उत्पादन को बढ़ाने के लिए सरकार ने 2014 में कई हस्तक्षेप किए जैसे: -

• प्रशासित मूल्य तंत्र का पुन: परिचय;
• इथेनॉल उत्पादन के लिए वैकल्पिक मार्ग खोलना;
• उद्योग (विकास और विनियमन) अधिनियम, 1951 में संशोधन, जो देश भर में इथेनॉल की सुचारू आवाजाही के लिए केंद्र
• सरकार द्वारा विकृत इथेनॉल के अनन्य नियंत्रण का कानून बनाता है;
• ईबीपी कार्यक्रम के लिए इथेनॉल पर माल और सेवा कर (जीएसटी) में 18% से 5% की कमी;
• इथेनॉल उत्पादन के लिए उपयोग किए जाने वाले कच्चे माल के आधार पर विभेदक इथेनॉल मूल्य;
• अंडमान निकोबार और लक्षद्वीप के द्वीपों को छोड़कर पूरे भारत में ईबीपी कार्यक्रम का विस्तार 01 अप्रैल 2019 से;
  खाद्य और सार्वजनिक वितरण विभाग (डीएफपीडी) द्वारा इथेनॉल उत्पादन क्षमता में वृद्धि और वृद्धि के लिए ब्याज सबवेंशन योजना;
• इथेनॉल खरीद पर दीर्घकालिक नीति का प्रकाशन।
• इथेनॉल आपूर्ति वर्ष 2018-19 के दौरान पहली बार, सी भारी शीरे के अलावा निम्नलिखित कच्चे माल को इथेनॉल उत्पादन के लिए अनुमति दी गई थी। बी भारी गुड़, गन्ने का रस, चीनी, चीनी की चाशनी, और गेहूं और चावल जैसे क्षतिग्रस्त अनाज मानव उपभोग के लिए अनुपयुक्त हैं। इसके अलावा, इथेनॉल उत्पादन के लिए उपयोग किए जाने वाले कच्चे माल के आधार पर इथेनॉल के विभिन्न एक्स-मिल मूल्य सरकार द्वारा गन्ने के रस/चीनी/चीनी सिरप, बी भारी गुड़, और सी भारी गुड़ के मामले में तय किए गए थे।
• पूर्वोक्त कार्रवाइयों ने इथेनॉल आपूर्ति वर्ष (ईएसवाई) 2013-14 (दिसंबर 2013 से नवंबर 2014) के दौरान पीएसयू ओएमसी द्वारा इथेनॉल की खरीद को 38 करोड़ लीटर से बढ़ाकर 2018-19 (दिसंबर 2018 से नवंबर 2019) के दौरान 188.6 करोड़ लीटर करने में मदद की, जिससे औसत प्राप्त हुआ। ईएसवाई 2018-19 में 5.0% का मिश्रण प्रतिशत।
  ईबीपी कार्यक्रम के तहत, चल रहे ईएसवाई 2019-20 (दिसंबर 2019 से नवंबर 2020) का लक्ष्य 7% है जिसे ईएसवाई 2021-22 तक उत्तरोत्तर बढ़ाकर 10% करना है।
• चालू ईएसवाई 2019-20 के दौरान कम प्रस्तावों / आपूर्ति के लिए उद्धृत प्रमुख कारणों में महाराष्ट्र और कर्नाटक में गन्ने की फसल का कम उत्पादन, नई डिस्टिलरी द्वारा उत्पादन शुरू नहीं किया जाना है, जिन्होंने निविदा में भाग लिया था, आदि।
• 2021-22 तक पेट्रोल में 10% इथेनॉल मिश्रण और 2030 तक 20% प्राप्त करने की दृष्टि से, उपलब्ध इथेनॉल आसवन क्षमता में बाधा को कार्रवाई योग्य बिंदुओं में से एक के रूप में पहचाना गया था। इथेनॉल आसवन क्षमता की कमी को दूर करने के लिए, खाद्य और सार्वजनिक वितरण विभाग (DFPD) ने 19 जुलाई 2018 को इथेनॉल उत्पादन क्षमता को बढ़ाने और बढ़ाने के लिए चीनी मिलों को वित्तीय सहायता देने के लिए एक योजना अधिसूचित की।
  MoP&NG ने 11.10.2019 को EBP कार्यक्रम के तहत एक 'दीर्घकालिक इथेनॉल खरीद नीति' भी जारी की है।

भारत दुनिया में चीनी की सबसे बड़ी खपत करने वाला देश है और पारंपरिक मिठास जैसे गुड़/खांसारी को छोड़कर दूसरा सबसे बड़ा चीनी निर्माता है। यह क्षेत्र चक्रीयता से ग्रस्त होने की प्रतिष्ठा रखता है और सरकार द्वारा अलग-अलग डिग्री और नियंत्रण के रूपों से गुजरा है। उत्तर प्रदेश, महाराष्ट्र और कर्नाटक चीनी उत्पादन के मामले में यू.पी. सहकारी मॉडल के तहत अधिक निजी मिलें और महाराष्ट्र में अधिक हैं।

गन्ने की फसल को बहुत अधिक पानी की आवश्यकता होती है और इसलिए प्रायद्वीपीय भारत में यह मानसून पर निर्भर है जबकि उत्तर प्रदेश जैसे राज्यों में यह बारहमासी नदियों के पानी पर निर्भर है। भारत में चीनी मिलें अपना गन्ना एक 'कमांड एरिया' से प्राप्त करती हैं जो उन्हें वैधानिक रूप से आवंटित किया जाता है। गन्ने की खरीद की कीमत को भी नियंत्रित किया जाता है, केंद्र सरकार हर साल एक 'उचित' मूल्य तय करती है। राज्य सरकारें कभी-कभी इसके ऊपर और ऊपर अपनी कीमतें खुद तय करती हैं।

हालांकि गन्ने की फसल एक आकर्षक नकदी फसल है, जिसमें किसानों को मिलों से न्यूनतम मूल्य का वैधानिक रूप से आश्वासन दिया जाता है, चीनी क्षेत्र काफी चक्रीयता के अधीन है और इसमें उथल-पुथल की प्रतिष्ठा है। उत्पादन में वृद्धि के कुछ वर्षों के परिणामस्वरूप रिकॉर्ड चीनी उत्पादन में अक्सर माल का निर्माण होता है और चीनी की कीमतों में गिरावट आती है क्योंकि बाजार में आपूर्ति की भरमार होती है। चीनी मिलों को यह देखते हुए कि उन्हें अंतिम उत्पाद प्राप्तियों के बावजूद किसानों से निश्चित कीमतों पर गन्ना खरीदना पड़ता है, गन्ने के भुगतान में देरी करते हैं। यह बदले में किसानों को कुख्यात गन्ना बकाया का निर्माण करता है, भले ही मिलों को 14 दिनों के भीतर किसानों को भुगतान करने के लिए उत्तरदायी हैं।

अधिक बकाया के कारण अगले सीजन में गन्ने की बुआई कम होती है, क्योंकि किसान बेहतर विकल्पों की ओर रुख करते हैं। कभी-कभी खराब मानसून या कीटों के हमले भी उत्पादन को कम कर देते हैं। जब यह उत्पादन में कटौती करता है, मांग और आपूर्ति को संतुलित करता है, और चीनी की कीमतों को बढ़ाता है, तो अगला अपचक्र शुरू होता है। भारत में यह चीनी चक्र परंपरागत रूप से पांच साल के पैटर्न का पालन करता है जिसमें तीन बंपर साल होते हैं और उसके बाद दो घाटे वाले होते हैं। हाल के वर्षों में, हालांकि, किसान लगातार गन्ने को प्राथमिकता दे रहे हैं (गन्ने की खरीद और कीमतें दोनों चीनी उद्योग द्वारा सुनिश्चित की जाती हैं, जबकि खाद्यान्न जैसी फसलों के लिए, एमएसपी पर सरकारी एजेंसियों द्वारा खरीद अनिश्चित है), चीनी उद्योग को खराब कीमतों के साथ और अधिक वर्षों का सामना करना पड़ा है। , आकर्षक प्राप्ति वाले घाटे वाले लोगों की तुलना में।

पिछले कुछ वर्षों में लगातार उच्च उत्पादन के कारण, (विशेषकर 2017-18 और 2018-19 में, जिसमें रिकॉर्ड ऊंचाई देखी गई), सुधार दर और गन्ने की पैदावार में सुधार हुआ, चीनी वर्ष 2019-20 (अक्टूबर से सितंबर) की शुरुआत रिकॉर्ड ऊंचाई के साथ हुई। 146 लाख टन का शुरुआती स्टॉक वर्ष 106 लाख टन के साथ बंद हुआ, मुख्य रूप से सामान्य से कम वर्षा के कारण कम उत्पादन के लिए धन्यवाद, जो भेष में एक वरदान साबित हुआ।