पश्चिम बंगाल विशेष ट्रेन वेळापत्रक: स्थलांतरित कामगार 105 ट्रेन यादी

पश्चिम बंगाल सरकारने स्थलांतरित कामगारांना राज्यात परत आणण्यासाठी 105 अतिरिक्त विशेष गाड्या चालवण्यास मान्यता दिली आहे. या गाड्यांद्वारे भारतातील कोणत्याही राज्यात अडकलेल्या मजुरांना राज्यात परत आणता येईल. सर्व गाड्या पश्चिम बंगाल राज्यातील स्थलांतरित कामगारांना त्यांच्या घरी परत आणण्यावर भर देतील. अशाप्रकारे, WB स्पेशल ट्रेनचे वेळापत्रक आणि यादीची माहिती अधिकृत वेबसाइट www.wb.gov.in वर प्रदान करण्यात आली आहे. या यादीद्वारे आणि ट्रेनच्या वेळापत्रकाद्वारे, स्थलांतरितांना गाड्या चालवण्यासंबंधी सर्व माहिती देण्याचे काम केले जाईल. पश्चिम बंगाल सरकारच्या अधिकृत वेबसाइटवरून तुम्ही श्रमिक स्पेशल ट्रेन्सची माहिती मिळवू शकता.

IRCTC स्पेशल ट्रेन्स रूट लिस्ट

गाड्या खालील मार्गांवर धावतील:-

नवी दिल्ली - दिब्रुगड

नवी दिल्ली - आगरतळा

नवी दिल्ली - हावडा

नवी दिल्ली - पाटणा

नवी दिल्ली - बिलासपूर

नवी दिल्ली - रांची

नवी दिल्ली - भुवनेश्वर

नवी दिल्ली - सिकंदराबाद

नवी दिल्ली - बेंगळुरू

नवी दिल्ली - चेन्नई

नवी दिल्ली - तिरुवनंतपुरम

नवी दिल्ली - मडगाव

नवी दिल्ली - मुंबई सेंट्रल

नवी दिल्ली - अहमदाबाद

नवी दिल्ली - जम्मू तवी

IRCTC स्पेशल ट्रेन्सचे नियम आणि नियम

ट्रेनमधील प्रवाशांनी खालील नियम आणि कायदे पाळले पाहिजेत:-

• विलक्षण प्रशासनाच्या ट्रेनच्या या 15 सेटवरील सर्व प्रवाशांना फेस स्प्रेड/बुरखा घालणे अनिवार्य आहे आणि फ्लाइटच्या वेळी स्क्रीनिंगचा अनुभव घेण्याचे आदेश दिले जातील.
• फक्त निरोगी प्रवाशांना ट्रेनमध्ये जाण्याची परवानगी असेल.
• युनिक ट्रेनमधील प्रवाशांना कोणतीही सवलत दिली जाणार नाही.
• तत्काळ आणि प्रीमियम तत्काळ सेटलमेंटची व्यवस्था नाही.
• सध्याच्या बुकिंगला परवानगी दिली जाणार नाही.
• या ट्रेनमध्ये सवलतीची तिकिटे आणि मोफत मोफत पासेसची तिकिटे, जी परतफेड करता येणार नाहीत.
• फक्त पॉइंट टू पॉइंट बुकिंगला परवानगी असेल. कोणत्याही समूह/बीपीटी अपॉइंटमेंट्स/सामुहिक अपॉइंटमेंट्स इत्यादींना परवानगी दिली जाणार नाही.
• ट्रेनच्या बुकिंग टेकऑफच्या 24 तासांपर्यंत ऑनलाइन क्रॉसिंगची परवानगी असेल. क्रॉसिंग आऊट चार्जेस टोलच्या निम्मे असतील.
• टोलसाठी लक्षात ठेवण्यासाठी कोणतेही अन्न शुल्क आकारले जात नाही.
• प्रीपेड रात्रीचे जेवण बुकिंग आणि ई-कूकिंगची व्यवस्था बिघडली जाईल, तरीही, IRCTC ‘ड्राय रेडी टू इट’ डिनर आणि हप्त्यावर तयार पिण्याच्या पाण्याची व्यवस्था करेल.
• इतर प्रत्येक अटी व शर्ती पूर्वी सूचित केल्याशिवाय ट्रेनच्या वर्गीकरणासाठी साहित्याप्रमाणेच राहतील.

IRCTC स्पेशल ट्रेन्सचे ऑनलाइन बुकिंग

तिकीट बुकिंग अर्ज हे IRCTC ची अधिकृत वेबसाइट आणि भारतीय रेल्वे सरकारचे अधिकृत अॅप म्हणून हाती घेतले जाईल. तुमची तिकिटे बुक करण्यासाठी तुम्हाला खाली दिलेल्या सोप्या प्रक्रियेचे पालन करावे लागेल:-

• प्रथम, येथे दिलेल्या IRCTC च्या अधिकृत वेबसाइटला भेट द्या
• अधिकृत वेबसाइटवर, तुम्हाला 12 मे रोजी देशात धावणाऱ्या ठराविक ट्रेनची यादी दिसेल.
• तुम्हाला तुमचा इच्छित रेल्वे मार्ग निवडावा लागेल
• तुम्हाला तुमचे वैयक्तिक तपशील प्रविष्ट करावे लागतील
• तुमची ट्रेन फी भरा
• शेवटी, तुम्हाला एक पोचपावती दिली जाईल
• तुम्हाला भविष्यातील वापरासाठी पोचपावती स्लिपची प्रिंटआउट घ्यावी लागेल
• पुढे, तुमच्या नोंदणीकृत मोबाईल क्रमांकावर तुम्हाला ट्रेनबद्दल तपशील पाठवला जाईल.

पश्चिम बंगाल सरकारद्वारे चालवल्या जाणार्‍या श्रमिक विशेष ट्रेनपैकी एकासाठी नोंदणीसाठी कोणतीही अचूक माहिती प्रदान केलेली नाही. जर तुम्ही पश्चिम बंगाल राज्यातील स्थलांतरित कामगार म्हणून अधिकृत वेबसाइटवर नोंदणी केली तर, विशेष गाड्या तुमच्या अडकलेल्या भागात येतील आणि तुम्हाला तुमच्यासोबत घेऊन जातील.

पश्चिम बंगालच्या मुख्यमंत्री ममता बॅनर्जी यांनी 12 राज्यांमध्ये अडकलेल्या 1.3 लाखाहून अधिक स्थलांतरित कामगारांना परत आणण्यासाठी त्यांच्या सरकारने 105 विशेष गाड्यांची व्यवस्था केल्याची घोषणा केल्यानंतर लगेचच, रेल्वेमंत्री पीयूष गोयल म्हणाले की राज्य सरकार “पुरेशी” श्रमिक स्पेशलला परवानगी देत ​​नाही. गाड्या (स्थलांतरित कामगारांना घरी नेण्यासाठी केंद्राद्वारे चालवल्या जातात).

14 मे रोजी, ममता यांनी सोशल मीडियावर पोस्ट केले: “देशाच्या विविध भागात अडकलेल्या आणि बंगालमध्ये परत येऊ इच्छिणाऱ्या आमच्या सर्व लोकांना मदत करण्याच्या आमच्या वचनबद्धतेनुसार, मला हे जाहीर करताना आनंद होत आहे की आम्ही 105 अतिरिक्त विशेष गाड्यांची व्यवस्था केली आहे.

"येत्या काही दिवसांत, या विशेष गाड्या वेगवेगळ्या राज्यांमधून बंगालमधील विविध स्थळांसाठी निघतील आणि आमच्या लोकांना घरी परत आणतील." या गाड्या कुठून येणार आहेत, याचा तपशीलही राज्य सरकारने दिला.

तथापि, लवकरच, पीयूष गोयल म्हणाले, “आज मला संध्याकाळी कळवण्यात आले की आम्हाला एक अनौपचारिक संप्रेषण प्राप्त झाले की येत्या 30 दिवसांत पश्चिम बंगालकडून सुमारे 105 ट्रेन स्वीकारल्या जातील. याचा अर्थ 1.5-2 लाख स्थलांतरित मजूर आतापासून 15 जूनपर्यंत पश्चिम बंगालमध्ये घरी परत जाऊ शकतील….

श्रमिक स्पेशल ट्रेन सेवा: भारतीय रेल्वेची नवीन घोषणा! श्रमिक विशेष रेल्वे सेवांना आता गंतव्य राज्यात तीन थांबे असतील, असे पीटीआयने वृत्त दिले आहे. श्रमिक विशेष रेल्वे सेवा स्थलांतरित कामगार, पर्यटक, यात्रेकरू, विद्यार्थी तसेच विविध ठिकाणी अडकलेल्या इतरांना नेण्यासाठी चालवली जात आहे. याशिवाय, राष्ट्रीय वाहतूकदाराच्या ताज्या आदेशानुसार, या श्रमिक विशेष रेल्वे सेवा आता 1,200 प्रवाशांऐवजी 1,700 प्रवाशांच्या पूर्ण क्षमतेने धावतील.

त्यांच्या म्हणण्यानुसार, देशाच्या विविध भागात बंगालमधील 30 लाखांहून अधिक लोक घरी जाण्याच्या प्रतीक्षेत आहेत. “बाकीचे काय होणार? त्यांना एकतर पश्चिम बंगालपर्यंत चालत जावे लागेल किंवा सायकल किंवा बस पकडावी लागेल किंवा ट्रकला जावे लागेल. पश्चिम बंगालमधील लाखो मजुरांना पश्चिम बंगालमध्ये येण्याची परवानगी न दिल्याने पश्चिम बंगालमधील लाखो मजुरांना किती मोठा धोका पत्करावा लागेल ते पहा.”

त्यांनी राज्य सरकारला ३० दिवसांत १०५ गाड्यांची मागणी करण्याऐवजी “कृपया दररोज १०५ गाड्यांना परवानगी द्या” असे आवाहन केले, “आणि आम्ही पश्चिम बंगालमधील सर्व स्थलांतरित मजुरांना पाठवू ज्यांना घरी परत जायचे आहे. आम्ही कोणावरही जबरदस्ती करत नाही.”

काही दिवसांपूर्वी, केंद्रीय गृहमंत्री अमित शहा यांनी बंगालमधील स्थलांतरितांना घरी परत येऊ न देण्याचा आरोप ममता सरकारवर केला तेव्हा तृणमूल नेतृत्वाने जाहीर केले की त्यांनी देशाच्या विविध भागांतून अडकलेल्या स्थलांतरितांना परत आणण्यासाठी आठ गाड्या मागवल्या आहेत. तृणमूलच्या दाव्याला विरोध करताना पीयूष गोयल म्हणाले, “पश्चिम बंगालने प्रथम फक्त दोनच गाड्यांना परवानगी दिली, त्यानंतर जेव्हा माननीय गृहमंत्र्यांनी राज्याच्या मुख्यमंत्र्यांना पश्चिम बंगालमध्ये गाड्यांना परवानगी देण्याचे पत्र लिहिले, तेव्हा आणखी आठ गाड्यांची घोषणा करण्यात आली. परवानगी होती, पण आज दुपारपर्यंत त्या आठपैकी फक्त पाच गाड्यांना परवानगी होती. कालही मी पश्चिम बंगाल सरकारला स्थलांतरित कामगारांना घरी परत पाठवण्याची परवानगी तातडीने द्यावी, असे आवाहन केले होते.

भारतीय रेल्वेकडे स्थलांतरित मजुरांसाठी 1,200 श्रमिक स्पेशल ट्रेन असूनही, "पश्चिम बंगाल, राजस्थान, छत्तीसगड, झारखंड सारखी राज्ये पुरेशी परवानगी देत ​​नाहीत ज्यामुळे आम्ही श्रमिक स्पेशल चालवू शकू असे रेल्वेमंत्र्यांनी सांगितले. त्यांच्या राज्यांना."

पियुष गोयल यांच्या अध्यक्षतेखालील रेल्वे मंत्रालयानुसार, 11 मे 2020 पर्यंत, संपूर्ण भारतातील विविध राज्यांमधून एकूण 468 श्रमिक विशेष रेल्वे सेवा कार्यान्वित करण्यात आल्या आहेत, ज्यामध्ये, 363 रेल्वे सेवा आधीच त्यांच्या गंतव्यस्थानी पोहोचल्या आहेत, तर 105 रेल्वे सेवा आहेत. संक्रमणामध्ये

या ३६३ श्रमिक स्पेशल ट्रेन सेवा देशभरातील विविध राज्यांमध्ये बंद करण्यात आल्या आहेत जसे की आंध्र प्रदेशातील १ ट्रेन, बिहारमधील १०० ट्रेन, हिमाचल प्रदेशमध्ये १ ट्रेन, झारखंडमध्ये २२ ट्रेन, मध्य प्रदेशातील ३० ट्रेन, महाराष्ट्रातील ३ ट्रेन, २५ ट्रेन. ओडिशामध्ये 4 ट्रेन, राजस्थानमध्ये 2 ट्रेन, तेलंगणामध्ये 172 ट्रेन, उत्तर प्रदेशमध्ये 172 ट्रेन, पश्चिम बंगालमध्ये 2 ट्रेन, तामिळनाडूमध्ये 1 ट्रेन.

या श्रमिक विशेष रेल्वे सेवांनी स्थलांतरितांना बरौनी, टिटलागड, हटिया, बस्ती, तिरुच्छिरापल्ली, खंडवा, खुर्दा रोड, प्रयागराज, गया, दरभंगा, जगन्नाथपूर, छपरा, पूर्णिया, वाराणसी, बलिया, लखनौ, जौनपूर, कटिहार, यांसारख्या शहरांमध्ये नेले आहे. गोरखपूर, मुझफ्फरपूर, सहरसा इत्यादी रेल्वे मंत्रालयाच्या म्हणण्यानुसार, श्रमिक स्पेशल ट्रेनमध्ये चढण्यापूर्वी प्रवाशांची योग्य तपासणी केली जात आहे. रेल्वे प्रवासादरम्यान प्रवाशांना जेवण आणि पाणी मोफत दिले जाते.

दरम्यान, भारतीय रेल्वे 12 मे 2020 पासून अंशत: पॅसेंजर ट्रेन सेवा पुन्हा सुरू करत आहे. सर्व वातानुकूलित डब्यांसह प्रवासी ट्रेन सेवा पूर्णपणे आरक्षित असतील आणि मार्गात मर्यादित थांबे असतील. सर्व 15 प्रवासी रेल्वे सेवा नवी दिल्ली रेल्वे स्थानकावरून (NDLS) सुरू होतील.

श्रमिक स्पेशल गाड्यांवरील स्थलांतरित कामगारांच्या हालचालींबद्दलचे राजकीय युद्ध चालूच राहिले कारण रेल्वे मंत्री पियुष गोयल यांनी शुक्रवारी पश्चिम बंगाल, झारखंड, छत्तीसगड आणि राजस्थान - सर्व विरोधी-शासित राज्ये - गाड्यांना परवानगी न दिल्याचा आरोप केला. , राज्यांकडून जोरदार खंडन करणे.

पश्चिम बंगालवर निशाणा साधत गोयल म्हणाले की, त्यांना "अंदाज दिलेला आहे की संपूर्ण भारतातील राज्यातील सुमारे 30-50 लाख स्थलांतरित कामगार" घरी जाऊ इच्छितात आणि अडकलेल्या लोकांना परत आणण्यासाठी राज्य गाड्या शोधण्यात मंद गतीने जात असल्याचा आरोप केला.

“पश्चिम बंगालने आत्ताच आम्हाला माहिती दिली आहे की, पुढील 30 दिवसांत 105 ट्रेन्स नेण्याची त्यांची योजना आहे. जर आम्ही पुढील 15-20 दिवस पश्चिम बंगालला दररोज 100 गाड्या चालवल्या, तरच प्रत्येकजण त्यांच्या घरी पोहोचू शकेल आणि त्यांच्या कुटुंबियांना भेटू शकेल, ”असे गोयल यांनी त्यांच्या ट्विटर खात्यावर पोस्ट केलेल्या एएनआय या वृत्तसंस्थेला दिलेल्या व्हिडिओ निवेदनात म्हटले आहे. ते म्हणाले, “आजपर्यंत राज्यात फक्त सात गाड्यांचे नियोजन करण्यात आले होते.

गोयल म्हणाले की बंगाल ज्या दराने ट्रेनची योजना आखत आहे, केवळ 5-7 टक्के प्रवासी ट्रेनने घरी पोहोचू शकतील. “जर 30 दिवसांत फक्त 100 ट्रेन धावल्या तर माझ्या अंदाजानुसार, फक्त 5-7 टक्के लोकांना या ट्रेन्सचा लाभ मिळेल. बाकीच्यांना खूप त्रास होऊ शकतो. ते रस्त्यांवर चालण्याचा प्रयत्न करू शकतात, रुळांवरून चालतात, ट्रक, सायकल, बसने जातात, त्यामुळे बरेच अपघात होऊ शकतात,” गोयल म्हणाले.

"स्रोत" राज्यांचा डेटा विचारला असता, जिथून बंगालसाठी श्रमिक स्पेशल ट्रेनची योजना आखली जात होती आणि जिथून ट्रेन चालवण्याची मागणी केली जात होती, तेव्हा प्रवक्त्याने सांगितले की मंत्रालयाने असा कोणताही डेटा ठेवला नाही. “रेल्वे केवळ राज्य सरकारांना त्यांच्या विनंतीवरूनच त्यांच्या गाड्या उपलब्ध करून देते. या श्रमिक गाड्यांमधून कोणी आणि किती प्रवास करायचा हे राज्य सरकारांनी ठरवायचे आहे,” प्रवक्त्याने सांगितले.

पश्चिम बंगाल, झारखंड, राजस्थान आणि छत्तीसगडसाठी किती राज्यांनी गाड्या मागवल्या आहेत, असे विचारले असता मंत्रालयाच्या प्रवक्त्याने सांगितले, “ही माहिती राज्यांकडे असेल. जेव्हा दोन्ही राज्ये सहमत असतील तेव्हाच आम्ही कारवाई करू.”