సేతు భారతం ప్రాజెక్ట్

జాతీయ రహదారులపై రైల్వే క్రాసింగ్ స్థానంలో రోడ్డు ఓవర్ బ్రిడ్జిలు (ROBలు) /రోడ్ అండర్ బ్రిడ్జెస్ (RUBలు) ద్వారా ప్రభుత్వం సేతు భారతం కార్యక్రమాన్ని ప్రారంభించింది.

సేతు భారతం ప్రాజెక్ట్
సేతు భారతం ప్రాజెక్ట్

సేతు భారతం ప్రాజెక్ట్

జాతీయ రహదారులపై రైల్వే క్రాసింగ్ స్థానంలో రోడ్డు ఓవర్ బ్రిడ్జిలు (ROBలు) /రోడ్ అండర్ బ్రిడ్జెస్ (RUBలు) ద్వారా ప్రభుత్వం సేతు భారతం కార్యక్రమాన్ని ప్రారంభించింది.

Setu Bharatam Project Launch Date: Mar 4, 2016

సేతు భారతం ప్రాజెక్ట్

దేశం యొక్క మౌలిక సదుపాయాలను మెరుగుపరచడానికి నిరంతర మరియు స్పృహతో కూడిన ప్రయత్నంలో, భారత ప్రభుత్వం వివిధ ప్రాజెక్టులు మరియు అడ్వాన్స్‌లతో ముందుకు వస్తోంది. సేతు భారతం ప్రాజెక్ట్ అటువంటి చొరవ. ₹102 బిలియన్ల ($1.5 బిలియన్ US డాలర్లు) విలువైన సేతు భారతం పథకం, ట్రాఫిక్ రద్దీని నిర్మూలించడానికి మరియు సులభమైన మరియు సురక్షితమైన ప్రయాణాన్ని ప్రోత్సహించడానికి హైవేలను పునర్నిర్మిస్తూ, ఇప్పటికే ఉన్న వంతెనలలోని లొసుగులను క్రమబద్ధీకరించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

ఈ కథనంలో, సేతు భారతం ప్రాజెక్ట్ వివరాలు, దాని లక్ష్యాలు, ప్రయోజనాలు, లక్ష్యాలు మరియు మరిన్నింటిని నిశితంగా పరిశీలిద్దాం.

విషయ సూచిక

  • సేతు భారతం ప్రాజెక్ట్ అవలోకనం
  • సేతు భారతం ప్రాజెక్ట్ యొక్క లక్ష్యాలు
  • సేతు భారతం పథకం యొక్క ప్రయోజనాలు
  • సేతు భారతం ప్రాజెక్ట్ నుండి రాష్ట్రాలు లబ్ధి పొందాయి
  • సేతు భారతం ప్రోగ్రామ్ వాస్తవాలు
  • సేతు భర్తం ధర మరియు కాలపరిమితి
  • మౌలిక సదుపాయాల కోసం అవసరమైన నవీకరణలు
  • ప్రభుత్వ ప్రాజెక్టులు మరియు మౌలిక సదుపాయాల గురించి మరింత చదవండి
  • తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

సేతు భారతం ప్రాజెక్ట్
ప్రారంభించిన తేదీ 4th March 2016
ద్వారా ప్రారంభించబడింది ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ
ప్రభుత్వ మంత్రిత్వ శాఖ రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ
సేతు భారతం పూర్తయిన సంవత్సరం 2019

సేతు భారతం ప్రాజెక్ట్ అవలోకనం

దేశవ్యాప్తంగా రహదారి భద్రతను పెంపొందించేందుకు ₹102 బిలియన్ల ప్రాజెక్ట్, సేతు భారతం, 4 మార్చి 2019న ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీచే ప్రారంభించబడింది. ప్రయాణికులు మరియు ప్రయాణికులకు సౌకర్యంగా ఉండేలా 208 రైలు కింద మరియు ఓవర్ బ్రిడ్జిలను (వరుసగా RUB మరియు ROB) అభివృద్ధి చేయడం లక్ష్యం.

దానితో పాటు, దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న మొత్తం 1,50,000 వంతెనలలో 1500 శిథిలమైన వంతెనలను సరిచేయడం మరియు మరమ్మత్తు చేయడంపై కూడా ప్రాజెక్ట్ దృష్టి సారిస్తుంది. ఇప్పటికే ఉన్న వంతెనల స్థానంలో కొత్త వంతెనలను నిర్మించడం సమయం మరియు ఖర్చుతో కూడుకున్నదిగా నిరూపించబడినప్పటికీ, వాటిని పునరుద్ధరించాలనే తెలివైన నిర్ణయం పనిని త్వరితగతిన పూర్తి చేయడానికి, ఖర్చును తగ్గించడానికి మరియు భూ సేకరణను నిరోధిస్తుంది.

ఆ వంతెనల కోసం కొత్త అభివృద్ధి ప్రణాళికలు కూడా ప్రభుత్వం రైల్వేలను క్లియర్ చేయడానికి మరియు ప్రముఖ పట్టాలను నిరోధించడానికి కారణం కావచ్చు, ఫలితంగా అనవసరమైన రహదారి ట్రాఫిక్ ఏర్పడుతుంది.

సేతు భారతం ప్రాజెక్ట్ యొక్క లక్ష్యాలు

సేతు భారతం యోజన బ్రిటీష్ కాలంలో నిర్మించిన అన్ని జాతీయ రహదారులను సరిచేయడానికి స్థాపించబడింది, వాటిని నిర్ణీత కాలక్రమం ప్రకారం రైల్వే క్రాసింగ్ లైన్ల నుండి విముక్తి చేస్తుంది. ఈ పథకం కింద ప్రాజెక్టు లక్ష్యాలను కూడా అధికారులు వివరించారు. అవి ఏమిటో క్రింద చూద్దాం.

  • దేశవ్యాప్తంగా అన్ని జాతీయ రహదారులపై మొత్తం 208 రైలు అండర్ మరియు ఓవర్ బ్రిడ్జిలను నిర్మించడం మరియు రైల్వే క్రాసింగ్‌లను తొలగించడం.
  • దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న 1,50,000 వంతెనలలో 1500 వంతెనలను పునర్నిర్మించడం లేదా పునరుద్ధరించడం.
    బ్రిడ్జ్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ కింద అమలు చేయబడిన ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క మరొక లక్ష్యం, ప్రస్తుతం ఉన్న మొత్తం 1,50,000 వంతెనలను భారతదేశ మ్యాప్‌లో కనిపించేలా చేయడం.
  • మునుపటి లోపభూయిష్ట నిర్మాణాల కారణంగా సంభవించే ప్రమాదాలను నిర్మూలించడానికి వంతెనల నాణ్యతను మెరుగుపరచడం.
  • వంతెనల నాణ్యతను అంచనా వేయడానికి మరియు లోపభూయిష్ట వంతెనల పరిస్థితిని మెరుగుపరచడానికి ఒక బృందాన్ని నిర్మించడం.
  • ఇప్పటికే ఉన్న వంతెనలపై ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించడానికి మరియు రాకపోకలకు ఇబ్బందిని తగ్గించడానికి మరిన్ని వంతెనల నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించండి.
  • రేఖాంశం, అక్షాంశం మరియు దూర కొలత కోసం శాస్త్రీయ సాంకేతికతలు మరియు పద్ధతులను అమలు చేయడం మరియు వంతెన నిర్మాణం కోసం మరింత స్థిరమైన మరియు ప్రత్యేకమైన పదార్థాలు మరియు డిజైన్‌లను కనుగొనడం.

సేతు భారతం పథకం యొక్క ప్రయోజనాలు

సేతు భారతం పథకం దేశంలో ప్రయాణ మరియు ట్రాఫిక్ పరిస్థితులను పెంచే ఆరు ప్రధాన మార్గాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి.

  • ప్రాజెక్ట్ కింద, ముడి పదార్థాలను మార్చడం, వెడల్పు చేయడం మరియు వాటిని క్రమంగా బలోపేతం చేయడం ద్వారా రోడ్లను పునరుద్ధరించారు.
  • వంతెనల నాణ్యతను మెరుగుపరచడం ద్వారా ప్రయాణీకులకు ప్రయాణాన్ని సురక్షితంగా మరియు సౌకర్యవంతంగా చేసింది.
  • ఓవర్‌బ్రిడ్జ్‌లు నగరాలతో కనెక్టివిటీని మెరుగుపరిచాయి, ప్రయాణ సమయంలో ఎక్కువ సమయాన్ని ఆదా చేయడంలో సహాయపడతాయి.
  • 2019లో ప్రారంభించినప్పటి నుండి, 2020 మార్చి నాటికి 50 శాతానికి పైగా రోడ్డు ప్రమాదాలను నివారించగలిగామని నివేదించబడింది.
  • పురాతనమైన మౌలిక సదుపాయాలు ఇప్పుడు శక్తివంతంగా మరియు పటిష్టంగా తయారయ్యాయి.
    ఆధునీకరణ దిశగా దేశం ఒక్క అడుగు ముందుకు వేయడానికి ఇది దోహదపడింది.

సేతు భారతం ప్రాజెక్ట్ నుండి రాష్ట్రాలు లబ్ధి పొందాయి

దేశవ్యాప్తంగా మొత్తం 208 వంతెనలు నిర్మించబడ్డాయి. ఈ ప్రాంతాల్లో ట్రాఫిక్‌ను మరింత ఆప్టిమైజ్ చేసిన వివిధ రాష్ట్రాలలో ఈ వంతెనల విభజనను అర్థం చేసుకోవడానికి టేబుల్‌ని చూడండి.

రాష్ట్రం - సేతు భారతం కార్యక్రమం కింద కవర్ చేయబడిన ROBలు

ఆంధ్రప్రదేశ్ - 33

అస్సాం - 12

బీహార్ - 20

ఛత్తీస్‌గఢ్ - 5

గుజరాత్ - 8

హర్యానా - 10

హిమాచల్ ప్రదేశ్ - 5

జార్ఖండ్ -11

కర్ణాటక - 17

కేరళ - 4

మధ్యప్రదేశ్ - 6

మహారాష్ట్ర - 12

ఒడిశా - 4

పంజాబ్ - 10

రాజస్థాన్ - 9

తమిళనాడు - 9

ఉత్తరాఖండ్ - 2

ఉత్తర ప్రదేశ్ - 9

పశ్చిమ బెంగాల్ - 22

సేతు భారతం ప్రోగ్రామ్ వాస్తవాలు

సేతు భారతం ఇండియా ప్రాజెక్ట్ యొక్క కొన్ని ముఖ్యమైన వాస్తవాలపై ఒక చూపు:

  • రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ ఇండియన్ బ్రిడ్జ్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ (IBMS)గా పిలువబడే సేతు భారతం యోజన ప్రయోజనం కోసం ఒక ప్రత్యేక కమిటీని నియమించింది.
  • ఇందుకోసం పదకొండు కన్సల్టెన్సీ సంస్థలను కూడా నియమించింది.
  • ఇండియన్ బ్రిడ్జ్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ దేశంలోని అన్ని వంతెనల పూర్తి జాబితాను రూపొందించడానికి అనేక సర్వేలను నిర్వహించింది. మొబైల్ తనిఖీ యూనిట్లను ఉపయోగించి ఇది జరిగింది. ఇది ఖర్చు మొత్తాన్ని తగ్గించింది మరియు హైవే వినియోగం యొక్క సామర్థ్యాన్ని పెంచింది.
  • 2016 మధ్య నాటికి 50,000 వంతెనలు నిర్మించబడ్డాయి, ఇది గొప్ప విజయం.

సేతు భర్తం ధర మరియు కాలపరిమితి

సేతు భారతం పరియోజన మొత్తం ఖర్చు ₹102 బిలియన్లుగా లెక్కించబడింది. భారత ప్రభుత్వం 2016లో ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రణాళికను రూపొందించింది. దాని గడువుకు అనుగుణంగా, సేతు భారతం కార్యక్రమం 2019లో పూర్తయింది. PM నరేంద్ర మోడీ మార్చి 2019లో ప్రాజెక్ట్‌ను ప్రారంభించారు.

మౌలిక సదుపాయాల కోసం అవసరమైన నవీకరణలు

సేతు భారతం కార్యక్రమం ఎగిరే రంగులతో దాని లక్ష్యాన్ని పూర్తి చేసినప్పటికీ, దేశంలో సాధారణ రవాణాలో మౌలిక సదుపాయాలు మరియు పరిస్థితిని మెరుగుపరిచినప్పటికీ, కొన్ని అంశాలను మంత్రిత్వ శాఖ పరిగణనలోకి తీసుకోవలసి ఉంది.

  • ఈ హైవేల మార్గం మధ్య వచ్చే నగరాలు మరియు పట్టణాలను దాటవేయడం.
  • సాధ్యమయ్యే పొరుగు గ్రామ రహదారులు మరియు జిల్లాలకు ప్రస్తుత రహదారుల అనుసంధానాన్ని మెరుగుపరచడం.
  • నాలుగు లేన్ల హైవేలను కలిగి ఉంది.
  • ప్రమాదాలు జరిగే ప్రాంతాల పరిస్థితిని మెరుగుపరచడానికి వీధి దీపాలను అమర్చడం మరియు గుడ్డి వక్రతలను నివారించడం.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

సేతు భారతం పూర్తయిందా?

అవును, సేతు భారతం ప్రాజెక్ట్ 2019లో పూర్తయింది.

సేతు భారతం లక్ష్యం ఏమిటి?

2019 నాటికి అన్ని జాతీయ రహదారులను రైల్వే లెవెల్ క్రాసింగ్‌లు లేకుండా చేయడమే సేతు భారతం ప్రాజెక్ట్ యొక్క అంతిమ లక్ష్యం.

సేతు భారతం ప్రాజెక్టు ద్వారా ఎన్ని రాష్ట్రాలు ప్రయోజనం పొందాయి?

సేతు భారతం ప్రాజెక్ట్ పూర్తయినప్పటి నుండి 19 రాష్ట్రాలకు ప్రయోజనం చేకూర్చింది.

సేతు భారతం ప్రాజెక్టు కింద ఎన్ని వంతెనలు నిర్మించారు?

సేతు భారతం ప్రాజెక్ట్ కింద సుమారు 1500 వంతెనలు పునర్నిర్మించబడ్డాయి

.