પીએમ મિત્ર યોજના 2022 - 7 મેગા ટેક્સટાઇલ પાર્ક કેબિનેટ દ્વારા મંજૂર

નવી યોજનાનો ઉદ્દેશ્ય પ્લગ-એન્ડ-પ્લે સુવિધાઓ સાથે વિશ્વ-સ્તરીય ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવવાનો છે જે નિકાસમાં મોટા રોકાણને સક્ષમ કરે છે.

પીએમ મિત્ર યોજના 2022 - 7 મેગા ટેક્સટાઇલ પાર્ક કેબિનેટ દ્વારા મંજૂર
પીએમ મિત્ર યોજના 2022 - 7 મેગા ટેક્સટાઇલ પાર્ક કેબિનેટ દ્વારા મંજૂર

પીએમ મિત્ર યોજના 2022 - 7 મેગા ટેક્સટાઇલ પાર્ક કેબિનેટ દ્વારા મંજૂર

નવી યોજનાનો ઉદ્દેશ્ય પ્લગ-એન્ડ-પ્લે સુવિધાઓ સાથે વિશ્વ-સ્તરીય ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવવાનો છે જે નિકાસમાં મોટા રોકાણને સક્ષમ કરે છે.

શું છે પીએમ મિત્ર યોજના 2022

6 ઓક્ટોબર 2021ના રોજ કેબિનેટે પીએમ મિત્ર યોજના હેઠળ સાત નવા મેગા ટેક્સટાઈલ પાર્કને મંજૂરી આપી હતી. નવી યોજનાનો ઉદ્દેશ્ય પ્લગ-એન્ડ-પ્લે સુવિધાઓ સાથે વિશ્વ-સ્તરીય ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવવાનો છે જે નિકાસમાં મોટા રોકાણને સક્ષમ કરે છે. આ ઉદ્યાનો સરકારના "ફાર્મ ટુ ફાઇબરથી ફેક્ટરીથી ફેશનથી વિદેશી" પુશનો એક ભાગ છે અને પાર્ક દીઠ 1 લાખ પ્રત્યક્ષ અને 2 લાખ પરોક્ષ રોજગારીનું સર્જન કરશે.

કાપડ ઉદ્યોગને વૈશ્વિક સ્તરે સ્પર્ધાત્મક બનાવવા અને રોજગાર સર્જન અને નિકાસને વેગ આપવા માટે સરકારે સૌપ્રથમ ફેબ્રુઆરીમાં મેગા ઈન્વેસ્ટમેન્ટ ટેક્સટાઈલ પાર્ક્સ (MITRA) યોજનાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો. આ મેગા ઈન્વેસ્ટમેન્ટ ટેક્સટાઈલ્સ પાર્ક વિવિધ ઈચ્છુક રાજ્યોમાં સ્થિત ગ્રીનફિલ્ડ અથવા બ્રાઉનફિલ્ડ સાઈટ પર સ્થાપવામાં આવશે.

મેગા ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ટેક્સટાઇલ પાર્ક્સ (MITRA) યોજનાની જરૂરિયાત

હાલમાં, કાપડની સમગ્ર મૂલ્ય શૃંખલા દેશના વિવિધ ભાગોમાં વેરવિખેર અને ખંડિત છે. આમાં શામેલ છે: -

  • ગુજરાત અને મહારાષ્ટ્રમાં ઉગાડવામાં આવતા કપાસ,
  • તમિલનાડુમાં સ્પિનિંગ
  • રાજસ્થાન અને ગુજરાતમાં પ્રોસેસિંગ
  • નેશનલ કેપિટલ રિજન, બેંગલોર, કોલકાતા વગેરેમાં ગાર્મેન્ટિંગ
  • મુંબઈ અને કંડલામાંથી નિકાસ

તેથી ટેક્સટાઇલ ઉત્પાદનોની હાલમાં છૂટાછવાયા મૂલ્ય સાંકળને એકીકૃત કરવા માટે, કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા પીએમ મિત્ર યોજના શરૂ કરવામાં આવી છે. તમિલનાડુ, પંજાબ, ઓડિશા, આંધ્રપ્રદેશ, ગુજરાત, રાજસ્થાન, આસામ, કર્ણાટક, મધ્ય પ્રદેશ અને તેલંગાણા જેવાં કેટલાંય રાજ્યોએ પીએમ મિત્ર યોજનામાં રસ દાખવ્યો છે.

મોટી યોજનાઓ

આ યોજનાના બે ભાગ હશે, જેમાં મોટા ઘટક વિકાસ સમર્થન છે. સરકાર દરેક પાર્કની સ્થાપના માટે અંદાજિત રૂ. 1700 કરોડ. "આમાંથી, પ્રોજેક્ટ ખર્ચના 30 ટકા સુધી અથવા ગ્રીનફિલ્ડ પાર્કમાં રૂ. 500 કરોડ અને બ્રાઉનફિલ્ડ પાર્કમાં રૂ. 200 કરોડ સુધી સરકાર દ્વારા વિકાસ મૂડી સહાય તરીકે પ્રદાન કરવામાં આવશે," ગોયલે જણાવ્યું હતું.

બીજી તરફ, પ્રથમ મૂવર્સ કે જેઓ એન્કર પ્લાન્ટ્સ સ્થાપે છે અને ઓછામાં ઓછા 100 લોકોને ભાડે રાખે છે તેમને પણ સરકાર તરફથી સ્પર્ધાત્મક પ્રોત્સાહન સમર્થન મળશે. આ વ્યવસાયો રૂ. સુધી સુરક્ષિત કરી શકે છે. ત્રણ વર્ષ માટે એક વર્ષમાં 10 કરોડ અથવા કુલ રૂ. આ ફોર્મ્યુલા હેઠળ 30 કરોડ, મંત્રીએ ભાર મૂક્યો હતો. તેમણે ઉમેર્યું હતું કે આ હાલની PLI સ્કીમનો ભાગ નહીં હોય.

સરકાર ઇચ્છે છે કે આ ઉદ્યાનોની આસપાસ 'હોલિસ્ટિક ઇન્ટિગ્રેટેડ ટેક્સટાઇલ પ્રોસેસિંગ રિજન'ની સ્થાપના કરવામાં આવે. આમાં સામાન્ય સેવા કેન્દ્રો, ડિઝાઇન કેન્દ્રો, સંશોધન અને વિકાસ કેન્દ્રો, તાલીમ સુવિધાઓ, તબીબી અને આવાસ સુવિધાઓ તેમજ ઇનલેન્ડ કન્ટેનર ટર્મિનલ્સ અને લોજિસ્ટિક્સ વેરહાઉસનો સમાવેશ થશે.

અધિકારીઓનું કહેવું છે કે આ સ્કીમને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવી હતી કે તે ટેક્સટાઈલ સેક્ટરમાં પ્રોડક્શન-લિંક્ડ ઈન્સેન્ટિવ સ્કીમ (PLI) સાથે મળીને કામ કરશે. ગયા મહિને, સરકારે રૂ. 10,683 કરોડની PLI નોટિફાઇ કરી હતી, જેનો હેતુ ખાસ કરીને મેન-મેઇડ ફાઇબર (MMF) ફેબ્રિક, MMF એપેરલ અને ટેકનિકલ ટેક્સટાઇલના ઉત્પાદનને વધારવાનો હતો.

મની કંટ્રોલ એ અહેવાલ આપ્યો હતો કે કેવી રીતે કાપડ મંત્રાલય દ્વારા દબાણ કરવામાં આવતા સરકારે PIs માટેના તેના મૂળભૂત પરિમાણો, ત્યાં સુધી બદલ્યા હતા. જ્યારે મોટા ભાગના PLI એ ઉચ્ચ-મૂલ્યની ચીજવસ્તુઓ અથવા આયાત અવલંબનને ઘટાડતી વસ્તુઓને લક્ષ્યાંકિત કરી હતી, ત્યારે સિન્થેટિક ફાઇબર, જેમાં રેયોન, નાયલોન, પોલિએસ્ટર અને એક્રેલિકનો સમાવેશ થાય છે અને ટેકનિકલ કાપડ બંને કેટેગરીમાં આવતા નથી.

બંને યોજનાઓ એકસાથે ઘટી રહેલા રોકાણો અને સેક્ટરમાં ઘટતી ઉત્પાદકતા પર ભરતી ફેરવે તેવી અપેક્ષા છે.

પીએમ મિત્રા પાર્કના ઘટકો

નવી પીએમ મિત્ર યોજનામાં 2 ભાગ હશે, જેમાં મોટા ભાગનો વિકાસ સપોર્ટ હશે. સરકાર દરેક પાર્કની સ્થાપના માટે અંદાજિત રૂ. 1700 કરોડ. તેમાંથી, પ્રોજેક્ટ ખર્ચના 30% સુધી અથવા ગ્રીનફિલ્ડ પાર્કમાં રૂ. 500 કરોડ, અને રૂ. બ્રાઉનફિલ્ડ પાર્કમાં 200 કરોડ સરકાર દ્વારા વિકાસ મૂડી સહાય તરીકે આપવામાં આવશે.

બીજી તરફ, પ્રથમ મૂવર્સ કે જેઓ એન્કર પ્લાન્ટ્સ સ્થાપે છે અને ઓછામાં ઓછા 100 લોકોને ભાડે રાખે છે તેમને પણ સરકાર તરફથી સ્પર્ધાત્મક પ્રોત્સાહન સમર્થન મળશે. આ વ્યવસાયો રૂ. સુધી સુરક્ષિત કરી શકે છે. ત્રણ વર્ષ માટે એક વર્ષમાં 10 કરોડ અથવા કુલ રૂ. આ ફોર્મ્યુલા હેઠળ 30 કરોડ. વધુમાં, આ હાલની PLI સ્કીમનો ભાગ રહેશે નહીં.

પીએમ મેગા ઇન્ટિગ્રેટેડ ટેક્સટાઇલ રિજન એન્ડ એપેરલ (મિત્રા) પાર્ક સ્કીમના લાભો

કેન્દ્ર સરકાર ઇચ્છે છે કે મેગા ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ટેક્સટાઇલ પાર્કની આસપાસ "હોલિસ્ટિક ઇન્ટિગ્રેટેડ ટેક્સટાઇલ પ્રોસેસિંગ રિજન"ની સ્થાપના કરવામાં આવે. આ નવા સ્થપાયેલા મેગા ટેક્સટાઈલ પાર્કમાં નીચેની સુવિધાઓનો સમાવેશ થશે:-

  • સામાન્ય સેવા કેન્દ્રો
  • ડિઝાઇન કેન્દ્રો
  • સંશોધન અને વિકાસ કેન્દ્રો
  • તાલીમ સુવિધાઓ
  • તબીબી સુવિધાઓ
  • આવાસ સુવિધાઓ
  • ઇનલેન્ડ કન્ટેનર ટર્મિનલ્સ
  • લોજિસ્ટિક્સ વેરહાઉસીસ

પીએમ મિત્ર યોજનાની કલ્પના ટેક્સટાઇલ સેક્ટરમાં ઉત્પાદન-લિંક્ડ ઇન્સેન્ટિવ સ્કીમ (PLI) સાથે મળીને કામ કરવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે કરવામાં આવી હતી. સપ્ટેમ્બર 2021 મહિનામાં કેન્દ્ર સરકારે રૂ. 10,683-કરોડ PLI, ખાસ કરીને માનવસર્જિત ફાઇબર (MMF) ફેબ્રિક, MMF એપેરલ અને તકનીકી કાપડના ઉત્પાદનને વેગ આપવાનો હેતુ છે.

તાજેતરના મહિનાઓમાં, કાપડ મંત્રાલય દ્વારા દબાણ કરાયેલ કેન્દ્ર સરકારે PLIs માટે તેના મૂળભૂત પરિમાણોમાં ફેરફાર કર્યો હતો. જ્યારે મોટા ભાગના PLI એ ઉચ્ચ-મૂલ્યની ચીજવસ્તુઓ અથવા આયાત અવલંબનને ઘટાડતી વસ્તુઓને લક્ષ્યાંકિત કરી હતી, ત્યારે સિન્થેટિક ફાઇબર, જેમાં રેયોન, નાયલોન, પોલિએસ્ટર અને એક્રેલિકનો સમાવેશ થાય છે અને ટેકનિકલ કાપડ બંને કેટેગરીમાં આવતા નથી. બંને યોજનાઓ એકસાથે ઘટી રહેલા રોકાણો અને સેક્ટરમાં ઘટતી ઉત્પાદકતા પર ભરતી ફેરવે તેવી અપેક્ષા છે.

દાવ પર લોટ

રોજગારની દ્રષ્ટિએ, ભારતમાં કાપડ અને વસ્ત્રો ઉદ્યોગ એકંદર કૃષિ ક્ષેત્ર કરતાં પાછળ છે. તે 45 મિલિયન લોકોને અને સંલગ્ન ઉદ્યોગોમાં 60 મિલિયન લોકોને સીધી રોજગારી પૂરી પાડે છે, ઇન્વેસ્ટ ઇન્ડિયા અનુસાર, સરકારની રોકાણ પ્રોત્સાહન શાખા.

ભારત ટેક્સટાઇલ ઉત્પાદનો અને વસ્ત્રોના વિશ્વના સૌથી મોટા ઉત્પાદકોમાંનું એક છે. સ્થાનિક કાપડ અને વસ્ત્રો ઉદ્યોગ ભારતના જીડીપીમાં પાંચ ટકા, મૂલ્યની દ્રષ્ટિએ ઉદ્યોગના ઉત્પાદનમાં સાત ટકા અને દેશની નિકાસ કમાણીમાં 12 ટકા યોગદાન આપે છે.

2019-20માં મર્કેન્ટાઈલ નિકાસમાં ભારતની કાપડ અને વસ્ત્રોની નિકાસનો હિસ્સો 11 ટકા હતો. વાણિજ્ય પ્રધાન હવે આ ક્ષેત્ર માટે જવાબદાર હોવાથી, કાપડ માટેના વૈશ્વિક બજારમાં ભારતની સ્પર્ધાત્મકતામાં જે અનોખા વેપાર મુદ્દાઓ ઉઠાવી ગયા છે તેના પર હવે વધુ ધ્યાન આપવામાં આવે તેવી અપેક્ષા છે.

ભારતીય કંપનીઓ અને નિકાસકારોએ ચીન, બાંગ્લાદેશ અને થાઈલેન્ડના વધુ આક્રમક હરીફો સામે વિદેશમાં સતત બજારહિસ્સો ગુમાવ્યો છે. એપેરલ જેવા સેગમેન્ટમાં આ ખૂબ જ મોટી છે.